General Motors отказывается от требований UAW, поскольку схватки растут

Билл Пульяно/Getty Images News

Компания General Motors (NYSE:GM) обменивается шансами с United Auto Workers, поскольку переговоры начинаются всерьез в преддверии истечения 14 сентября текущего четырехлетнего трудового контракта. Компания заявила, что рассчитывает предложить работникам, состоящим в профсоюзе, более высокую заработную плату, но предупредила, что удовлетворение контрактных требований United Auto Workers о значительном повышении заработной платы повредит ее способности принимать разумные деловые решения.

Сообщается, что UAW настаивает на повышении заработной платы как минимум на 40% по сравнению с четырехлетним контрактом, что будет включать в себя 20%-ный скачок заработной платы с самого начала. Stellantis (STLA) является ведущим переговорщиком с UAW, но профсоюз также представил требования General Motors (GM) и Ford Motor (F).

Подстановочный знак UAW немного усложнил инвесторам взвешивание финансовых показателей и показателей оценки GM. Наряду с отчетом о прибылях и убытках за второй квартал General Motors (GM) повысила прогноз на 2023 год и теперь ожидает, что скорректированная EBIT составит от $12 до $14 млрд по сравнению с предыдущим диапазоном от $11 до $13 млрд. Автопроизводитель из Детройта также улучшил прогноз по скорректированной прибыли на акцию и свободному денежному потоку. Однако эти цифры были оглашены в преддверии нового трудового контракта с UAW и не отражают осторожного прогноза высшего руководства GM. «Несмотря на повышение, GM продолжает предполагать более слабые результаты во втором полугодии, главным образом исходя из предположения, что цены могут упасть, а внедрение электромобилей окажет давление на прибыль», - предупредил аналитик Bank of America Джон Мерфи. Он напомнил, что электромобили не имеют такой же рентабельности, как автомобили с ДВС, и General Motors (GM) ожидает дополнительных затрат на запуск. Следует отметить, что руководство GM также объявило о дополнительной инициативе по сокращению затрат примерно на 1 миллиард долларов, чтобы компенсировать более высокие затраты на амортизацию. Важно отметить, что обновленное руководство GM также не включало потенциальные сбои, которые могут возникнуть в результате забастовки UAW.

Заявление General Motors о требованиях UAW: «Широта и объем президентских требований, по своей номинальной стоимости, поставят под угрозу нашу способность делать то, что правильно для долгосрочной выгоды команды. Справедливое соглашение вознаграждает наших сотрудников, а также дает возможность GM, чтобы сохранить нашу динамику сейчас и в будущем. Это захватывающее время для того, чтобы стать частью GM, поскольку вся наша производственная команда может извлечь выгоду из лидерства в трансформации электромобилей. Мы считаем, что важно защитить производство и рабочие места в США в отрасли, которая доминирует непрофсоюзная конкуренция».

Есть подсказка? Отправьте конфиденциально в нашу команду новостей. Нашли фактическую ошибку? Сообщите здесь.