Tptyc630 280 кВт 380 В 474 А 20 Гц 60 об/мин PSM Двигатель Три

Базовая информация.

Описание продукта

Трехфазный инверторный синхронный двигатель с прямым приводом серии TPTYC с постоянными магнитами. Преимущества синхронных двигателей с постоянными магнитами по сравнению с обычными асинхронными двигателями.

Высокий КПД, высокий коэффициент мощности (Устраняются потери в системе возбуждения ротора, КПД увеличивается на 5-10%)

Как показано на рисунке 1, в качестве примера возьмем двигатель с постоянными магнитами мощностью 37 кВт:

Максимальный КПД двигателя может достигать 96 %, тогда как максимальный КПД асинхронного двигателя той же мощности может достигать только 93 %, причем разница в КПД увеличивается с уменьшением нагрузки (мощности). Ротор не нуждается в электрическом возбуждении, индуктивность мала, коэффициент мощности высок. Аналогично, как показано на рисунке 1, коэффициент мощности двигателя с постоянными магнитами мощностью 37 кВт может достигать 0,98, тогда как коэффициент мощности асинхронного двигателя составляет всего 0,85, и по мере уменьшения нагрузки (мощности) разница в коэффициенте мощности сильно увеличивается.

Широкий диапазон скоростей:

Ротор не нуждается в электрическом возбуждении, а низкоскоростные характеристики двигателя хорошие. Благодаря передовой технологии беспозиционного векторного управления диапазон преобразования частоты двигателя может достигать 25–150 %, тогда как асинхронное преобразование частоты может достигать только 50–100 %, поэтому двигатель с постоянными магнитами может работать на более низкой скорости без нагрузки. и реализовать энергосбережение без нагрузки. Как показано на рисунке 2;

Низкий уровень шума: разумная посадка канавок и полюсов, конструкция магнитного поля, более широкая рабочая частота, более низкий рабочий шум;

Компактная конструкция, небольшой размер и легкий вес: ротор с постоянными магнитами имеет небольшой размер и высокую плотность мощности (крутящего момента);

Большой пусковой момент: пусковой момент и перегрузочная способность синхронных двигателей с постоянными магнитами на один уровень мощности выше, чем у трехфазных асинхронных двигателей, а отношение максимального пускового момента к номинальному крутящему моменту может быть более чем в 3 раза, в то время как у обычных двигателей асинхронных двигателей всего в 1,6 раза.

Анализ энергосбережения выглядит следующим образом: