Дорожные испытания: шлем Hello Cousteau Bell Race Star DLX Flex

Большая часть современной графики мотоциклетных шлемов мрачна, поэтому я почти всегда предпочитаю однотонные цвета шлемов. Но когда я услышал, что мой любимый дизайнер шлемов Хелло Кусто создал графику для нового Bell Race Star DLX Flex, я не смог устоять.

Если вы любите мотоциклы и проводите достаточно времени в социальных сетях, вы наверняка видели работы Hello Cousteau. Он самопровозглашенный «скучающий дизайнер интерьеров» с любовью к классическим авто- и мотогонкам, который начал создавать графику для шлемов и загружать ее в Instagram. Его аккаунт в мгновение ока стал ошеломительным и вскоре привлек внимание ведущих производителей шлемов, таких как Bell.

Американский бренд шлемов недавно поручил Hello Cousteau создать графику для двух своих шлемов, одним из которых был Bell Race Star DLX Flex. Race Star DLX Flex, созданный как гоночный шлем для повседневного использования, может похвастаться корпусом из карбона 3K, фирменной подкладкой Flex Flex и фотохромным экраном. Он доступен в различных цветах и ​​дизайнах, но ни один из них не выглядит так хорошо, как представленная здесь потрясающая графика «Hello Cousteau Algae».

Источником вдохновения для создания графики послужили прибрежные окрестности португальского дизайнера. Голубой оттенок символизирует океан, а органические формы, обволакивающие раковину, перекликаются с водорослями, которые часто разбросаны по местному пляжу. Это намного вкуснее, чем окрашенные неоновым светом предложения, которые доминируют на рынке.

Да, дизайн, возможно, был бы лучше без гигантского логотипа Bell с каждой стороны. Но, учитывая гоночное наследие бренда и тот факт, что Hello Cousteau проделал хорошую работу по включению их в дизайн, я могу с этим жить. Сама покраска выглядит качественно: участки матовой краски танцуют вокруг кусочков углеродного волокна с прозрачным покрытием.

Выглядит хорошо, но каково на нем ездить? Чтобы выяснить это, я проехал несколько миль на новеньком Bell Race Star DLX Flex Hello Cousteau Algae, любезно предоставленном Bell Powersports USA.

Строительство и планировка Благодаря внешней оболочке из углеродного волокна 3K новый Bell Race Star DLX Flex заявлен на 10% легче своего предшественника. Белл указывает, что вес шлема среднего размера составляет примерно 1540 граммов; мой тестовый образец XL весил приличные 1627 граммов. Race Star DLX Flex использует пять различных размеров корпуса и шесть различных размеров вкладыша из пенополистирола во всем диапазоне размеров.

Силуэт шлема говорит о его предназначении. Общая атмосфера яркая, с тонкими контурами по бокам и острым спойлером сзади, но не слишком. Это достаточно нейтральная форма, и я не чувствую себя странно, катаясь в ней на своем Triumph Bonneville.

Слово «Flex» в длинном названии Race Star относится к внутренней противоударной накладке. В трехслойной системе для каждого слоя используется материал различной плотности, что эффективно оптимизирует поглощение ударов при авариях на низкой, средней и высокой скорости. С учетом внешнего корпуса Race Star DLX Flex соответствует стандартам DOT и Snell в США, а также стандарту ECE22.06 в Европе.

Комфорт и посадка Между подкладкой Flex и вашей головой находится антимикробная прокладка, которая выглядит и ощущается превосходно. Я не ездил в достаточно жаркий день, чтобы полностью проверить его влагоотводящие свойства, но пока он хорошо себя показал при умеренных температурах. И все это можно снять и постирать.

Race Star DLX Flex поставляется со съемным воротником для шеи, занавеской для подбородка и защитой носа для предотвращения запотевания. Он застегивается с помощью проверенного ремешка с двойным D-образным кольцом с титановыми D-образными кольцами для большей надежности и магнитом для фиксации конца ремешка. Магнит гораздо более удобен для пользователя, чем обычная кнопка, и мне бы хотелось, чтобы с ним поставлялось больше шлемов.

По размеру Race Star DLX Flex соответствует таблице размеров Bell. С точки зрения комфорта он кажется одновременно уютным и роскошным, с одним существенным нюансом; ему не нравятся мои большие уши, поэтому надевать их — утомительная работа. Он трет их как сумасшедший, и как только он включится, мне нужно немного перетасовать его, прежде чем он удобно сядет вокруг них.